Rudee aut�j�n nincsenek f�ldet karcol� spoilerek, sem Angel-Eyes l�mp�k, de m�g igaz�n lefalazott l�k�s�ket �s nagy felniket sem tal�lunk rajta. A kaszni 100%-ig ac�lb�l k�sz�lt, �s tal�n sokak sz�m�ra nem is t�bb az eg�sz egy �reg fekete Kadettn�l, l�ngnyelvekkel az oldal�n. Aki �gy gondolkodik, csup�n egy dolgot felejtett el: megn�zni a verd�t egy kicsit k�zelebbr�l.

A lassan 27 �ves veter�n 1979-ben l�tta meg a napvil�got, germ�nf�ld egyik szerel�csarnok�ban. Az aut�, �s vele k�zel egyid�s gazd�ja nemr�giben tal�ltak egym�sra: Ruddee r�g�ta szemezett ezzel a t�pussal, miut�n pedig eladta r�gi Cors�j�t, el is t�k�lte, hogy egy hasonl�ban folytatja aut�s p�lyafut�s�t. Eredeti terve szerint egy kisebb motorral szerelt modellt �p�tett volna �t durv�bbra, de v�g�l ez a 2.2 soros 4-hengeres verzi� minden t�ren megfelel�nek bizonyult. A teljesen gy�ri �llapot�, mattfekete aut�t itt-ott megkezdte m�r az id� vasfoga, mindez viszont csak egy j� lakatos k�rd�se volt.

Nem sok id�nek kellett eltelnie, �s a Kadett m�r darabokra szedve v�rta sors�t egy ismer�s m�helyben. A kibelezett, teljesen lecsupasz�tott kaszni k�v�l-bel�l homoksz�r�zva lett, a hib�kat kilakatolt�k �s egy�ttal t�bb m�dos�t�s is t�rt�nt rajta. A h�ts� s�rv�d�k �t centivel sz�lesebbek lettek, a kilincsek elt�ntek �s hely�ket egy teljesen egyedi, gombbal m�k�d� megold�s v�ltotta fel, a B-oszlopba faragva. A f�nyez�h�z egy lecsiszolt, f�mtiszta kaszni ker�lt, melyb�l a null�r�l indulva kellett maradand�t alkotnia.

Id�k�zben a motor is kiker�lt a hely�r�l, �s a kasznihoz hasonl�an atomjaira bontott�k. A blokk teljes fel�j�t�son esett kereszt�l, �s ha m�r sz�t volt szedve, n�mi tuningot is eszk�z�ltek rajta: hengerfej-pol�r, sport-vez�rm�tengely, sz�v�- �s ki�ml�torkok b�v�t�se valamint lendker�k-k�nny�t�s �llt a recepten. A motor elemei k�z�l ami csak lehetett, kr�moz�s al� ker�lt, igazi Hot-Rod-os feelinget k�lcs�n�zve ezel a motort�rnek.

A kaszni sz�ne ter�n sok elvetett vari�ci� ut�n esett a jelenlegire a v�laszt�s. Az els� gondolat ism�t a mattfekete volt, majd ezt k�vette a k�tsz�n� f�nyez�s �tlete (a'la L200), majd v�g�l az amerikai Pickupokr�l k�lcs�nz�tt sokadik l�ngmint�s verzi� lett a befut�. A fest�s alapja v�g�l fekete maradt, de egy sz�nv�lt�s r�tegett is kapott, mely bord�, arany �s z�ld csill�mszer� f�nyt k�lcs�n�z az aut�nak. A f�nyez�t 6 h�tig l�tta el munk�val az aut� fest�se, a v�geredm�ny pedig �nmag��rt besz�l.

A f�nyez�s folyamata alatt m�r folytak a k�rpitos munk�k, b�r�zve lett a m�szerfal, teljesen egyedi tet�k�rpit ker�lt fel (eredetileg nem is volt), valamint b�r�z�s al� ker�ltek a h�ts� �l�sek is, melyeken a k�v�l l�that� l�ngminta folytat�dik, fekete- �s vajsz�n kombin�ci�j�ban. Ugyanez a minta lesz fellelhet� az oldalk�rpitokon is, melyek jelenleg fejleszt�s alatt �llnak. Az els� �l�seket d�nthet� kagyl�k, a m�szerfalon W�rthersee-n beszerzett illumin�toros �r�k, a bels� vil�g�t�st pedig 12 db magasf�ny� led v�ltotta fel. Kr�mozva lett a korm�nyoszlop �s a ped�lok, MOMO sport korm�ny, valamint egy Audi TT v�lt�gombja �s v�lt�kerete ker�lt a gy�ri elemek hely�re. A sz�lv�d�re egy Opel Astr�b�l k�lcs�nz�tt visszapillant� t�k�r ker�lt felragaszt�sra, a korm�ny alatt pedig Cors�b�l sz�rmaz� agyat �s vez�rl�karokat tal�lhatunk.

Fut�m� ter�n 16" Dezent felni garnit�ra ker�lt az aut� al�, melyeket -60 mm-es �ltet�rug�k, �s 4 db Koni g�tl� tart t�vol a s�rv�d� perem�t�l.

J�v�beni tervekben az eddigiekben eml�tettek mellett a csomagt�r teljes be�p�t�se, �s n�mi „bugfix" szerepel, az aut� pedig – az itt bemutatott g�pekkel egy�tt - v�gs� �llapot�ban Szegeden, az �vadnyit� tuning show keretei k�z�tt is megtekinthet� lesz!